Cu ocazia programul educațional național ,,Școala Altfel-Să știi mai multe, să fii mai bun!”, desfășurat în săptămâna 18-22 aprilie, Muzeul Județean Ialomița este gazda unei inedite expoziții de machete ale unor nave militare celebre, care au navigat şi au luptat pe mările lumii din sec. IX până la mijlocul secolului XX.
Machetele cuprinse în această expoziție sunt realizate de către Maria și Titus Cristescu din Călărași și sunt rezultatul unei munci asidue ce s-a întins pe parcursul a câtorva ani în cazul unora dintre nave. Toate machetele sunt construite manual prin traforare, sculptare, șlefuire, chituire și piturare. Printre cele mai interesante exponate se numără macheta uneia dintre cele mai spectaculoase ambarcaţiuni ale Normanzilor, Drakkar Viking.
În expoziţie, flota japoneză este reprezentată de macheta cuirasatului Yamato, participant la luptele de la Midway, din 1943, iar flota americană de distrugătorul Benson, participant la bătăliile din Pacific (1942–1943). Un alt exponat care atrage atenţia în cadrul acestei colecţii, făcând referire, totodată, la flota navală a României, este macheta yahtului regal Ştefan cel Mare, construit în 1864.
De asemenea, va putea fi vizionată şi macheta crucişătorului Kneaz Potemkin, care a făcut parte din Flota II Pacific a Rusiei şi a luptat pentru recucerirea Port Arthur-ului, la 1905. Din colecţia–expoziţie nu lipsesc nici nava rusă Petropavlovsk, nava amiral a Flotei I Pacific, de la sfîrşitul secolului al XIX-lea, navele franceze Richelieu, participantă la luptele de la Dakar, din 1940, precum şi crucişătorul antiaerian De Grasse. Flota Marii Britanii, este reprezentată în expoziţie de macheta cuirasatului Rodney, participant la campania din Norvegia.
Macheta celei mai vechi nave care a circulat pe Dunăre la începutul secolului al XVIII- lea poate fi văzută în cadrul unei expoziţii inedite. Este vorba despre un Caiac Brâncovenesc cu care se făcea transport de persoane, materiale şi alimente pe Dunăre. Nava a avut 24 de metri lungime şi 3,5 metri lăţime şi a fost construită din lem. 35 de marinari şi soldaţi încăpeau în ea şi era pusă în mişcare de 12 perechi de vâsle. Caiacul Brâncovenesc face parte din categoria navelor rapide, construite în timpul domniei lui Matei Basarab, asigurând, cu mare succes, paza şi patrularea pe Dunare.
Printre navele mai sus menționate se numără și macheta navei I.R.N. Predestinacia. Spre sfâșitul anului 1968 se începe construcția primei nave dintr-o listă de 19 unități. În 27 iulie 1700 prima navă de linie modernă este lansată la apă în prezența Țarului PETRU CEL MARE și o botează DREZENACIE, devenind nava Amiral a Flotei Deazov. Este împodobită cu multe sculpturi având statuiete de amorași, delfini, sirene. În anul 1702 este botezată Predestinacia în cinstea Apostolului Petru, căruia se considera predestinată.
Absolvent al Academiei de Aeronave, secția Navigație și al Academiei de Turism Internațional și Marketing, autorul, a profesat ambele meserii funcționând ca aviator până la rang de comandant în aviația civilă (LAR și TAROM), iar după părăsirea acestei instituții ca specialist în turism în cadrul Oficiului Național de Turism Carpați-România. Pasiunea pentru aceste construcții navale în miniatură se datorează faptului că dl. Titus Cristescu nu și-a putut îndeplini singurul vis al tinereții, acela de a deveni ofițer de marină comercială.
Tot în cadrul acestei acțiuni mai pot fi vizitate: expoziția permanentă “Evoluția comunităților umane în bazinul Ialomiței. Omul și râul”, expoziția de artă ,,Pictor și Inginer Nicolae și Zamfira Tuzlaru”, expoziția dedicată marilor evenimente istorice care au contribuit la înfăptuirea Unirii de la 1 decembrie 1918, reconstituirea atelierului Foto Splendid Acsinte.
